Коды ошибок Mini

MINI P1106 Manifold absolute pressure (MAP) sensor — signal too low at engine stop
MINI P1107 Manifold absolute pressure (MAP) sensor — signal too low at idle
MINI P1108 Manifold absolute pressure (MAP) sensor — signal too low at full load for low engine speed
MINI P1109 Manifold absolute pressure — too high under deceleration
MINI P1122 Accelerator pedal position (APP) sensor 1 — low input
MINI P1123 Accelerator pedal position (APP) sensor 1 — high input
MINI P1125 Throttle position (TP) sensor, A/B — small range/performance problem
MINI P1126 Throttle position (TP) sensor, A/B — large range/ performance problem
MINI P1143 Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 1 — signal too high
MINI P1144 Heated oxygen sensor (H02S) 2, bank 1 — signal too low
MINI P1212 Exhaust gas recirculation (EGR) valve actuator — circuit high
MINI P1222 Accelerator pedal position (APP) sensor 2 — low input
MINI P1223 Accelerator pedal position (APP) sensor 2 — high input
MINI P1224 Accelerator pedal position (APP) sensor 1/2 — range/performance problem
MINI P1226 Electronic throttle system (ETS) — malfunction
MINI P1229 Throttle position (TP) sensor — adaptation failure
MINI P1234 Fuel pump (FP) relay, primary circuit — low
MINI P1236 Fuel pump (FP) relay, primary circuit — high
MINI P1237 Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — low input
MINI P1238 Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — high input
MINI P1239 Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — signal too low at engine stop
MINI P1240 Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — signal too low at idle
MINI P1241 Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — signal too low at full load for low engine speed
MINI P1242 Manifold absolute pressure (MAP) sensor 2 — too high in deceleration
MINI P1320 Flywheel adaptation for misfire detection — range
MINI P1321 Flywheel adaptation for misfire detection — performance
MINI P1366 Ignition coil A, primary/secondary circuit — low
MINI P1367 Ignition coil B, primary/secondary circuit — low
MINI P1570 Engine control module (ECM), sensor supply circuit A — low output
MINI P1571 Engine control module (ECM), sensor supply circuit A — high output
MINI P1572 Engine control module (ECM), sensor supply circuit A — noisy signal
MINI P1573 Engine control module (ECM), sensor supply circuit B — low output
MINI P1574 Engine control module (ECM), sensor supply circuit B — high output
MINI P1575 Engine control module (ECM), sensor supply ; circuit B — noisy signal
MINI P1600 Engine control module (ECM) — external access RAM error
MINI P1612 CAN data bus, instrument panel
MINI P1613 CAN data bus, automatic stability control (ASC) system
MINI P1615 Engine control module (ECM) processor — SPI-bus failure
MINI P1616 Engine control module (ECM) coding memory — check sum error
MINI P1617 Engine control module (ECM) H bridge controller
MINI P1680 Electronic throttle control monitor level 2/3- ADC processor fault
MINI P1681 Electronic throttle control monitor level 2/3 — engine speed calculation error
MINI P1682 Electronic throttle control monitor level 2/3 — idle speed ‘a’ calculation fault
MINI P1683 Electronic throttle control monitor level 2/3 — idle speed ‘b’ calculation fault
MINI P1684 Electronic throttle control monitor level 2/3 — clutch torque min error
MINI P1685 Electronic throttle control monitor level 2/3 — clutch torque max error
MINI P1686 Electronic throttle control monitor level 2/3 — , APP sensor diagnostic error
MINI P1687 Electronic throttle control monitor level 2/3 — TP sensor diagnostic error
MINI P1688 Electronic throttle control monitor level 2/3 — MAF calculation
MINI P1689 Electronic throttle control monitor level 2/3 — torque calculation error
MINI P1691 Electronic throttle control monitor level 2/3 — motorised throttle control engine speed ; limitation error
MINI P1692 Electronic throttle control monitor level 2/3 — motorised throttle control and fuel injection switch off A
MINI P1693 Electronic throttle control monitor level 2/3 ~ motorised throttle control and fuel injection switch off B
MINI P1696 Engine control (EC) relay, control circuit — low input
MINI P1697 Engine control (EC) relay, control circuit — low input

Цены на ремонт АКПП

РаботыЦена / руб.Комментарий
Снятие/установка5 000 - 12 000FWD, RWD \ AWD
Капитальный ремонт АКПП17 000без учета стоимости запчастей
Замена маслаот 1 000 - 3 200без учета стоимости расходников
Ремонт гидротрансформатора6 000 - 12 500при сильных повреждениях цена выше примерно на 20%
Эвакуация автомобилябесплатнобесплатно при ремонте
Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

Порядок действий при ремонте вашей машины в «АКПП Сервис»

Шаг 1. После звонка клиента сотрудники подбирают наиболее удобное для него время для ремонта автомобиля. Если транспортное средство не на ходу, то его можно доставить в сервис с помощью эвакуатора. Автомобиль привезут на бесплатную охраняемую стоянку техцентра.

Шаг 2. В процессе диагностирования и дефектовки будут обнаружены причины неисправности. Исходя из этого, будет устанавливаться цена ремонтных работ.

Шаг 3. Специалисты автосервиса определяют порядок выполнения ремонта, и составляют список необходимых запчастей.

Шаг 4. Формируется предварительная смета ремонтных работ. Установленная сумма согласовывается с клиентом. После этого механики приступают к выполнению ремонта.

Шаг 5. В процессе работы учитываются все требования и рекомендации производителя.

Шаг 6. После завершения работы автомобиль проходит тестирование. Таким образом, проверяется качество проведенного ремонта.

Шаг 7. Работники СТО сдают исправную машину клиенту. В присутствии клиента еще раз проверяется работа транспортного средства.

Шаг 8. Подписываются все необходимые бумаги. Среди них акт выполненных ремонтных работ и гарантийный талон.

Шаг 9. После качественно проделанного ремонта клиент уезжает из автосервиса на своем автомобиле. Профессионалы техцентра гарантируют качество ремонтных работ!