Ремонт АКПП JF506E

Успех японским агрегатам обеспечили качественные инженерные решения и длительность использования коробки в эксплуатации. В 1993-ем впервые автоматическую трансмиссию модели JF506E установили на переднеприводной Ниссан.

Заметили качественную трансмиссию и европейские производители, которые стали устанавливать эти АКПП на свои автомобили. Конструктивные особенности АКПП, устанавливаемых на автомобили различных марок сходны, различаются только фильтрами трех типоразмеров.

Цены на ремонт АКПП JF506E

Работы Цена / руб. Комментарий
Снятие/установка 5 000 - 9 000 FWD, RWD \ AWD
Капитальный ремонт АКПП 17 000 без учета стоимости запчастей
Замена масла от 1 500 - 2 000 без учета стоимости расходников
Ремонт гидротрансформатора 6 000 - 8 000 при сильных повреждениях цена выше примерно на 20%
Эвакуация автомобиля бесплатно бесплатно при ремонте
Диагностика АКПП 1 000 бесплатно при ремонте

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

Часто встречающиеся поломки

Часто приходится делать ремонт АКПП JF506E из-за неисправности соленоидов. Это недостаток конструкции агрегата, и специалисты рекомендуют выполнять их замену после каждых 100 тысяч км пробега. Обнаруживается проблема, когда при эксплуатации появилась пробуксовка или рывки.

Ремонт АКПП JF506E потребуется и тогда, когда появляются неисправности гидроплиты. Если передачи стали жестко переключаться, то, возможно, возникла неисправность гидроблока, который чувствителен к чистоте масла и перегревам. Его в большинстве случаев приходится заменять полностью.

Быстрому износу подвержены стенки алюминиевого барабана и тефлоновые кольца, тогда устранение неисправности заключается в замене пакета фрикционов. Недостаток охлаждения ATF на некоторых моделях позже устранили и появились более надежные компьютерные настройки ТСМ, тем самым исключив частый ремонт АКПП JF506E.

Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"

Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.

Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.

Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.

Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.

Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.

Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя. 

Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.

Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.

Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.

Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.

acura
audi
bmw
buick
cadillac
chevrolet
chrysler
citroen
daewoo
daihatsu
dodge
fiat
ford
honda
hyndai
Infiniti
isuzu
jaguar
jeep
kia
land_rover
lexus
lincoln
mazda
mercedes
mercury
nissan
opel
peugeot
plymouth
pontiac
porsche
renault
saab
subaru
suzuki
toyota
volkswagen
volvo