+ 7 (495) 725-52-15
+ 7 (963) 972 96 86
+ 7 (925) 211 21 50
Работаем с 09.00 до 21.00
Без выходных!
0187400@mail.ru

 

Ремонт АКПП A604

Разработанная еще в 1989 году для комплектации переднеприводных автомобилей, АКПП A604 по праву считается лучшей среди аналогов.

Изначально предназначаясь Крайслеру Voyager и Доджу Caravan, всего за 4 года эта АКПП стала неотъемлемой частью гораздо большего количества моделей с объемами 2-4 л.

Техническая революция?

Интересно, что ремонт АКПП A604 – процесс необременительный: ее механическая «начинка» базируется на надежной конструкции из 3 ступеней А404 - А413. Фактически, А604 – первая из коробок передач, оснащенная электронным компьютером, автоматически управляющим гидравликой.

Благодаря появившемуся в 1993-ем «римейку» 42LE, любой ремонт АКПП A604 можетпроизводиться простой рекомбинацией деталей. Заслуживают внимания также последующие версии 42LE (Over- и Underdrive), разработанные в 1996-98 годах уже для заднеприводных авто.

Цены на ремонт АКПП A604

Работы Цена / руб. Комментарий
Снятие/установка 5 000 - 9 000 FWD, RWD \ AWD
Капитальный ремонт АКПП 17 000 без учета стоимости запчастей
Замена масла от 1 500 - 2 000 без учета стоимости расходников
Ремонт гидротрансформатора 6 000 - 8 000 при сильных повреждениях цена выше примерно на 20%
Эвакуация автомобиля бесплатно бесплатно при ремонте
Диагностика АКПП 1 000 бесплатно при ремонте

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

Практичность – залог популярности

Приятно, что российский автопром от общемировых тенденций не открещивается. Так, для единственной «автоматизированной» модели Волги (Siber), ГАЗ выбрал максимально надежную трансмиссию – А604.

В целом, оценивая «автоматику» по рыночной актуальности, «беглянка» из дома Chrysler на отечественных просторах чувствует себя более чем комфортно.

Что касается профилактических мер, то плановый ремонт АКПП A604 осуществляется нехитрым и доступным набором «расходников».

В состав входит:

  • фильтров;
  • комплекта фрикционов;
  • сальников и прокладок.

Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"

Шаг 1. После звонка клиента сотрудники подбирают наиболее удобное для него время для ремонта автомобиля. Если транспортное средство не на ходу, то его можно доставить в сервис с помощью эвакуатора. Автомобиль привезут на бесплатную охраняемую стоянку техцентра.

Шаг 2. В процессе диагностирования и дефектовки будут обнаружены причины поломки. Исходя из этого, будет устанавливаться цена ремонтных работ.

Шаг 3. Специалисты автосервиса определяют порядок выполнения ремонта, и составляют список необходимых запчастей.

Шаг 4. Формируется предварительная смета ремонтных работ. Установленная сумма согласовывается с клиентом. После этого механики приступают к выполнению ремонта.

Шаг 5. В процессе работы учитываются все требования и рекомендации производителя.

Шаг 6. После завершения работы автомобиль проходит тестирование. Таким образом, проверяется качество проведенного ремонта.

Шаг 7. Работники СТО сдают исправную машину клиенту. В присутствии клиента еще раз проверяется работа транспортного средства.

Шаг 8. Подписываются все необходимые бумаги. Среди них акт выполненных ремонтных работ и гарантийный талон.

Шаг 9. После качественно проделанного ремонта клиент уезжает из автосервиса на своем автомобиле. Профессионалы техцентра гарантируют качество ремонтных работ!

Наши адреса

Обратная связь