Ремонт АКПП Тойота Корона (Toyota Corona)Ремонт АКПП Тойота Корона (Toyota Corona)

Toyota Carina E является моделью восьмого поколением Toyota Corona, импортируемого на рынок Европы. Toyota Carina E начала выпускаться в дальнем 1992 году и тотчас понравилась автолюбителям своим динамизмом. Качество сборки и дизайна Toyota Carina E не уступает знаменитым равным по классу европейским моделям.

Самой популярной в европейских странах считалась 5-ти дверная модификация SF, благодаря объемному пространству салона и практичности. И закреплено все это безупречной коробкой передач. Вследствие этого ремонт АКПП на Тойота Корона, является исключительной мерой для умного владельца. После длительной эксплуатации нужно помнить о замене фильтров – в зависимости от модификации коробки.

Цены на ремонт АКПП Тойота Корона (Toyota Corona)

Работы Цена Комментарий
Снятие/установка от 7 000 \ 8 000 рублей FWD, RWD \ AWD
Капитальный ремонт от 10 000 рублей без учета стоимости запчастей
Замена масла от 1 100 рублей без учета стоимости расходников
Ремонт гидротрансформатора от 6 000 рублей при сильных повреждениях цена выше примерно на 20%
Ремонт гидроблока от 7 000 рублей при сильных повреждениях цена выше примерно на 20% и более
Эвакуация автомобиля бесплатно в случае кап. починки
Диагностика АКПП бесплатно в случае кап. починки

 

Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"

Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.

Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.

Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.

Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.

Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.

Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя. 

Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.

Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.

Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.

Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

По прохождению незначительного времени, Вам может потребоваться сделать замену тормозной ленты. За счет перегрева у насоса возможен выход из строя сальников, полуоси, а также вала выбора передач. Вышедшие из строя пакеты определяются при помощи нынешней качественной диагностики АКПП на Тойота Корона.

Если упустить замену расходников, то это выльется владельцу автомобиля в недешевый капитальный ремонт. Этого избежать Вам помогут профессиональные мастера "AKPP-Servis.com", знающие особенности A247E, U240E и прочих АКПП Toyota, которые способны оперативно и качественно устранить все неполадки.

Вариация АКПП у Тойота Корона (Toyota Corona)

Модель авто Год выпуска Тип Двигатель Трансмиссия
CORONA 2000-02 4 SP FWD L4 1.6L 1.8L 2.0L A240 SERIES
2000-01 4 SP FWD/AWD L4 2.2L U240E

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

acura
audi
bmw
buick
cadillac
chevrolet
chrysler
citroen
daewoo
daihatsu
dodge
fiat
ford
honda
hyndai
Infiniti
isuzu
jaguar
jeep
kia
land_rover
lexus
lincoln
mazda
mercedes
mercury
nissan
opel
peugeot
plymouth
pontiac
porsche
renault
saab
subaru
suzuki
toyota
volkswagen
volvo