+ 7 (495) 725-52-15
+ 7 (963) 972 96 86
+ 7 (925) 211 21 50
Работаем с 09.00 до 21.00
Без выходных!
0187400@mail.ru

 

 

Ремонт АКПП Крайслер (Chrysler)

АКПП Крайслер может полноценно ремонтироваться только с применением расходуемых запчастей и материалов, на которые имеются все обязательные сертификаты, а технология утверждена изготовителем АКПП.

Модельный ряд

Pacifica

Pacifica

Voyager

Voyager

АКПП Chrysler всегда ремонтируется поэтапно. В самом начале автомобиль должен пройти доскональную компьютерную проверку автоматической коробки передач, только после этого можно демонтировать её, разбирать и находить детали с дефектом. При этом согласитесь, что уже на данном этапе производить подобные работы самостоятельно, невозможно без использования специальных приспособлений.

Цены на ремонт АКПП Крайслер (Chrysler)

Работы Цена Комментарий
Снятие/установка от 7 000 \ 8 000 рублей FWD, RWD \ AWD
Капитальный ремонт от 10 000 рублей без учета стоимости запчастей
Замена масла от 1 100 рублей без учета стоимости расходников
Ремонт гидротрансформатора от 6 000 рублей при сильных повреждениях цена выше примерно на 20%
Ремонт гидроблока от 7 000 рублей при сильных повреждениях цена выше примерно на 20% и более
Эвакуация автомобиля бесплатно в случае кап. починки
Диагностика АКПП бесплатно в случае кап. починки

 

Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"

Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.

Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.

Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.

Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.

Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.

Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя. 

Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.

Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.

Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.

Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

Последующие действия по ремонту АКПП Крайслер должны исполняться в цехе для капитального ремонта. В этом помещении целиком разбирают АКПП, детали основательно промываются, а затем просушиваются. После этого профессионалы решают, какая деталь из АКПП Chrysler может пригодиться для последующей эксплуатации, а что – сразу заменить и утилизировать.

Во время капитального ремонта, несмотря на техническое состояние автомобиля, предстоит заменить в АКПП Chryser все уплотнительные прокладки и фильтры. Непременно следует помнить, что применение лишь специальных запчастей повышает расходы на восстановление коробки автомат, но зато намного продлевает продолжительность ее работы. Полный список, подлежащих замене частей, а также общие затраты на ремонт АКПП Chrysler обговариваются с клиентом.

Во время монтажа бывшей в ремонте АКПП заменяются также ослабевшие от времени части, прикрепляющие её к кузову. Кроме того, подлежат регулировке наружные части системы управления трансмиссией.

Основательный ремонт АКПП Крайслер всегда заканчивается диагностикой и обязательной обкаткой автомобиля. Благодаря чему электронный блок управления в автомобиле будет полностью очищен от накопившихся за долгую эксплуатацию, старых кодов неисправности.

Вариация АКПП у Крайслер (Chrysler)

Модель авто Год выпуска Тип Двигатель Трансмиссия
300 1979 3 SP RWD   A727 (TF8)
300 SERIES 2004-11 4 SP RWD V6 2.7L/3.5L 42RLE
5 SP RWD/AWD V6 3.0L 3.5L 3.6L V8 5.7L 6.1L 6.4L 722,6
2006-11 V6 3.0L
300M 1999-04 4 SP FWD V6 2.7L 3.5L 42LE
ASPEN 2007-09 5 SP RWD/4X4 V8 4.7L/5.7L 5-45RFE
CIRRUS 1995-00 SP FWD L4 2.4L V6 2.5L A604
CONCORDE 1995-04 V6 2.7L/3.2L/3.3L/3.5L 42LE
CONQUEST 1984-89   4N71B
CORDOBA 1975-80 3 SP RWD   A727 (TF8)
1975-83   A904 (TF6)
CROSSFIRE 2004-08 5 SP RWD V6 3.2L 722,6
2005-07 V6 3.2L *SC
E CLASS 1983-84 СП FWD   A413
EXECUTIVE 1983-85   A470
FIFTH AVENUE 1983 3 SP RWD   A727 (TF8)
1982-89   A904 (TF6)
1995-11 4 SP FWD   A604
IMPERIAL 1967-75 СП RWD   A727 (TF8)
1981-83   A904 (TF6)
1991-92 4 SP FWD   A604
LASER 1984-86 3 SP FWD   A413
1990-94 SP FWD L4, 1.8L KM175-5
L4, 2.0L
1991-98 Turbo F4A33-1
LASERr AWD 1992-98 4 SP AWD L4, 2.0L W4A33-1
LEBARON 1977-81 3 SP RWD   A904 (TF6)
1978-81   A727 (TF8)
1982-85 SP FWD   A470
1982-92   A413
1995-00 4 SP FWD V6 3.0L A604
LHS 1995-01 V6 3.5L 42LE
NEW YORKER 1981-82 3 SP RWD   A904 (TF6)
1983-87 SP FWD   A413
1983-88   A470
1989-94 4 SP FWD   A604
1995-96 V6 3.5L 42LE
NEWPORT 1981-88 3 SP RWD   A904 (TF6)
PACIFICA 2004-08 4 СП FWD/AWD V6 3.5L 3.8L A604
2007-08 6 SP FWD/AWD V6 4.0L 62TE
PROWLER 2001-02 4 SP RWD V6 3.5L 42LE
PT CRUISER 2000 СП FWD L4 2.4L 31TH
2001-09 4 SP FWD L4 2.0L/2.4L A604
SEBRING 1996-03  
2001-05 L4 2.4L SOHC F4A42-2
V6 3.0L F4A51-2
2005-09 L4 2.0L 2.4L V6 2.7L A604
SEBRING/SEBRING CONVERTIBLE 2000-10 L4 2.4L 2.5L V6 2.7L 3.0L
2006-10 6 SP FWD L4 2.4LV6 2.7L 3.5L 62TE
TOWN & COUNTRY 1977-88 SP RWD   A904 (TF6)
1989-08 4 SP FWD/AWD V6 3.3L 3.8L A604
2007-11 6 SP FWD V6 3.6L 3.8L 4.0L 62TE
VOYAGER 2001 СП FWD L4 2.4L V6 3.0L A670
2001-11 4 SP FWD L4 2.4L 2.8L V6 3.0L 3.3L 3.8L A604
2007-08 6 SP FWD L4 2.8L 62TE

Ремонт АКПП Крайслер (Chrysler)

 

Наши адреса

Обратная связь






Отзывы

BMW 750

Отзыв: Отдавал свою коробку в два известных СТО, причем каждый из них считается профессиональным сервисом по обслуживанию АКПП в столице. А получилось, что только деньги впустую потратил – проблему не устранили (при переключении некоторых скоростей были удары). В общем, расстроился жутко, ведь из-за машины практически сорвалась поездка в Европу. Друзья порекомендовали заехать в сервис, с утра пригнал авто, после обеда мне сбросили счет, в котором было подробное описание необходимых запчастей и общая цена за предоставленный ремонтные работы. Цена – середина по московским расценкам, так как уже был в 2, и до этого звонил и узнавал в других сервисах. Сроки дали – неделю, я пожаловался ребятам, что времени нет – срывается поездка. Они пошли мне на встречу и сделали АКПП всего за 3 дня. В результате я и моя семья безумно довольны! Машина проехала уже более 1 тысяч км.

Клиент: Селиванов Иван


Lexus LS IV

Отзыв: В середине лета начались проблемы с автоматом. Затянула, и сделала это совершенно зря. В итоге дошло до того, что пришлось менять автомат полностью. Знакомые посоветовали заехать в техцентр. Ребята из сервиса просто замечательные, быстро сработали, все заменили и отремонтировали. Денег отдала немного, а хотел новый ставить у официалов, денег получилось в 5 раз меньше с ребятами из сервиса. Самое главное, порадовала добросовестность ребят! Вот до сих пор езжу, и совсем нет никаких проблем, все работает как часы.

Клиент: Болдышева Екатерина