+ 7 (495) 725-52-15
+ 7 (963) 972 96 86
+ 7 (925) 211 21 50
Работаем с 09.00 до 21.00
Без выходных!
0187400@mail.ru

 

Ремонт АКПП БМВ Е39 (BMW E39)Ремонт АКПП БМВ Е39 (BMW E39)

BMW E39 создан на основе модели пятой серии с добавлением значительных улучшений. Во-первых, существенно удалось понизить уровень вибраций, благодаря обновлению гидронаполненых сайлентблоков. Кстати сказать, они имеют достаточную износостойкость, поэтому не нуждаются в постоянной замене.

Во-вторых, это новые шестицилиндровые двигатели М 54, для модельного ряда 520i и 530i. Их главной фишкой является комплектация системой Double-VANOS. Цепной привод механизма газораспределения потребует замены не ранее чем после 250 тысяч километров пробега, что позволяет длительное время обходиться без починки и диагностики.

Цены на ремонт АКПП БМВ Е39 (BMW E39)

Работы Цена Комментарий
Снятие/установка от 7 000 \ 8 000 рублей FWD, RWD \ AWD
Капитальный ремонт от 10 000 рублей без учета стоимости запчастей
Замена масла от 1 100 рублей без учета стоимости расходников
Ремонт гидротрансформатора от 6 000 рублей при сильных повреждениях цена выше примерно на 20%
Ремонт гидроблока от 7 000 рублей при сильных повреждениях цена выше примерно на 20% и более
Эвакуация автомобиля бесплатно в случае кап. починки
Диагностика АКПП бесплатно в случае кап. починки

 

Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"

Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.

Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.

Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.

Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.

Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.

Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя. 

Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.

Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.

Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.

Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.

Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!

Правда стоит помнить, что для того чтобы автомобиль служил достаточно долго и безупречно ему все-таки нужно уделять внимание. Главное, что следует делать постоянно, это избавляться от нагара в гидроблоке с помощью периодической его очистки (самая частая причина отправки на ремонт АКПП Е39).

Для того чтобы эта процедура не стала обременительной обязанностью стоит обратиться в AKPP – Servis.com”, где специалисты с большим опытом работы сделают ремонт АКПП BMW E39 быстро и качественно. Также тут предоставляется возможность профессиональной компьютерной диагностики автомобиля, и в случае необходимости починки всех его составляющих по отдельности.

Мастера могут решить вопросы устранения любых неполадок любой сложности во всем модельном ряде БМВ, предоставив по мере надобности для замены все комплектующие. Профессиональный подход и качественный ремонт автоматической коробки переключения передач БМВ Е39 (BMW E39) как всегда здесь находятся на самом высоком уровне.

Вариация АКПП у БМВ Е39 (BMW E39)

Модель авто Год выпуска Тип Двигатель Трансмиссия
5 SERIES 1995-2004 5 SP RWD L4 2.0L L6 2.2L 2.5L, V8 3.5L 4.4L ZF5HP24
2000-2011 L6 2.2L 2.5L 2.8L 2.9L 3.0L V8 4.4L 5L40E
2000-2004 L6 2.0L 2.2L RE5R01A
1998-2006 L6 2.0L 2.2L 2.5L 3.0L ZF5HP19

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Ремонт АКПП БМВ (BMW)

 

Наши адреса

Обратная связь






Отзывы

BMW 750

Отзыв: Отдавал свою коробку в два известных СТО, причем каждый из них считается профессиональным сервисом по обслуживанию АКПП в столице. А получилось, что только деньги впустую потратил – проблему не устранили (при переключении некоторых скоростей были удары). В общем, расстроился жутко, ведь из-за машины практически сорвалась поездка в Европу. Друзья порекомендовали заехать в сервис, с утра пригнал авто, после обеда мне сбросили счет, в котором было подробное описание необходимых запчастей и общая цена за предоставленный ремонтные работы. Цена – середина по московским расценкам, так как уже был в 2, и до этого звонил и узнавал в других сервисах. Сроки дали – неделю, я пожаловался ребятам, что времени нет – срывается поездка. Они пошли мне на встречу и сделали АКПП всего за 3 дня. В результате я и моя семья безумно довольны! Машина проехала уже более 1 тысяч км.

Клиент: Селиванов Иван


Lexus LS IV

Отзыв: В середине лета начались проблемы с автоматом. Затянула, и сделала это совершенно зря. В итоге дошло до того, что пришлось менять автомат полностью. Знакомые посоветовали заехать в техцентр. Ребята из сервиса просто замечательные, быстро сработали, все заменили и отремонтировали. Денег отдала немного, а хотел новый ставить у официалов, денег получилось в 5 раз меньше с ребятами из сервиса. Самое главное, порадовала добросовестность ребят! Вот до сих пор езжу, и совсем нет никаких проблем, все работает как часы.

Клиент: Болдышева Екатерина